保岸线。强化规划管理，控制优化增量岸线资源使用，注重发挥岸线资源的生态涵养功能，提高岸线资源的利用效率；调整安庆港中心港区布局，实施城区码头外迁，解决港城矛盾；加强港口环境保护，严格控制高耗能、高污染的港口建设项目，加快淘汰落后的装卸工艺及设备设施。截至目前，关停存在环境污染、严重安全隐患的安庆港14号框架码头等6座码头，整治宿松港区存在的无证小码头10座，整合1座，纳入规范管理1座，关停并拆除8座。

　　治码头。开展中心港区码头堆场扬尘和港口船舶污染专项整治，截至目前，共召开中心港区码头堆场大气污染整治推进会5次，出动执法人员600余人次，执法车辆150余辆次，下达码头（堆场）环境问题处理意见通知书16份，督促落实通知书2份，会同市环保局下达环境监察通知书1份，相关港口企业投入大气污染防治资金200余万元。

　　优结构。推进内河船型标准化工作，淘汰现有落后船舶，限制新建非标准船舶，鼓励建造符合国家引导方向的先进、高效、节能、环保的示范船。2010年和2014—2017年，分别实施了长江干线船型标准化工程和“十二五”期内河船型标准化工程，共拆解老旧船舶359艘，生活污水防污染改造船舶143艘。截至2017年3月底，我市拥有船舶运力1111艘、总载重吨180.1万吨、平均载重吨1621吨。较2010年，船舶数虽减少27.29%，但总载重吨位和平均吨位却分别上升了36.36%和87.62%，船舶运力结构得到进一步优化。